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J5N天雷

中岛J5N天雷是第二次世界大战末期由中岛重工研发的双发重型战斗机,是以十三试双发陆上战斗机开发经验而研制起来。虽然其在初次试飞成功,但是性能未达标。

J5N天雷武器装备及数据

武器装备

(1)20毫米九九式机炮和30毫米五式机炮(夜战型加装两门五式机炮作为斜射机炮);

(2)炸弹:60公斤两枚、250公斤两枚或500公斤一枚

技术数据

乘员:1人

机长:11.46米

翼展:14.4米

机高:6.27米

空重:5,400千克

发动机:两具中岛NK9H誉21型18气缸星型风冷式引擎(2,000匹马力)

最大起飞重量:7,300千克

性能数据

最大飞行速度:597千米每小时

最大航程:2,750千米

J5N天雷结构特点

该机使用了五个特征:

机翼面积铅用烈风战斗机的32平方米,采用了佛拉式空战襟翼、前缘缝翼的设计,加上仅有220公斤/平方米的低翼负荷,使得天雷能够做出许多的飞行动作而不会失速,离着陆的性能也随之增加。

防御方面,驾驶舱的挡风玻璃设有70毫米防弹玻璃,驾驶舱内前面设有20毫米防弹装甲和座位设有8毫米防弹装甲,还有在机身和机翼内设置自封燃料箱,使得本机燃料容量比夜战月光少一半,所以在机身底部加装730升或在左右主翼底部加装400升外挂燃料箱挂架,保持远距离航程。

在机体和机翼采用“厚板构造”,可以减低纵梁和铆钉数量,同时方便组装和缩短生产时间。

动力方面,选用两具中岛自家的2,000匹马力NK9誉引擎,其望达到要求最快速度要达670公里/小时。虽然该引擎是个奇迹,但是在实际使用中有多处问题。

武装为20毫米九九式二号四型机关炮和30毫米五式机炮各两门,炸弹配置为60公斤两枚、250公斤两枚或500公斤一枚作为对地攻击用途。

J5N天雷使用情况

结局在1944年6月20日一号试验机完成,同年7月8日试飞,虽然操控性和机动性能都被评定为优等。可是最快速度和爬升力未达到海军要求,加之誉引擎的输出马力和可靠性不佳。海军下令大野技师和中岛重工继续制造更多换装大马力引擎试验机,研制安装雷达系统和斜射机炮的夜战试验机。可是中岛重工武藏引擎制作所受到B-29空袭,仅止制造6架。﹙其中第1至4号试验机是单座,第5和6号试验机是双座。﹚

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