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P-26战斗机

P-26“Peashooter”战斗机是美国陆军航空队所使用的第一架单翼战斗机,也是波音公司拆分更名前量产的最后一架战斗机。威廉·爱德华·波音(William Edward Boeing)在 1916 年创办了波音公司,此前他曾在西雅图经商,做过木材生意、造过赛艇也造过水上飞机。波音制造大型飞机的名声使其战斗机研发史常常被人忽略。实际上早在 20 世纪 20 年代,波音就与之东部的对手柯蒂斯公司展开了激烈的竞争,以争取成为美国战斗机制造业的龙头老大。

P-26战斗机设计特点

机身结构

P-26采用低单翼,可是在机翼的上下方仍有与机身连接的支撑纲线,以维持机翼的结构与刚性。这样的做法虽然避免机翼结构在飞行下的扭曲,然而外露的钢线仍会产生多余的阻力,在结构强度不够的情况下算是一种折衷的设计,但是稍后的单翼战斗机都取消这种设计。水平安定面没有任何类似的支撑结构。 机身为全金属半硬壳结构,下方为固定但是包覆流线型整流罩的起落架。座舱为开放式,前方有风档,瞄准镜安装在风档前方。

动力

P-26使用普惠公司的R-1340气冷式发动机,发动机的外侧有包覆外罩,但是这个外罩并没有减阻的设计,也并未将整个发动机包住与外界隔离。

武装

P-26的武装是在机鼻两侧各安装一挺0.30英吋机枪,这也是1930年代的标准武装。此外,机翼与机身下方都可以携带炸弹。

P-26战斗机作战经历

美国陆军航空队大多数的P-26在日本攻击珍珠港时已经退出第一线任务,少数还在当地的,有6架被摧毁于地面,1架受损。

菲律宾政府采购的12架在日本攻击的时候曾经击落数架轰炸机与零式舰上战斗机的纪录,但是很快的就被数量与性能都占据极大优势的日军所击落。

中华民国空军使用的281型在抗日战争初期也曾经有击落日本轰炸机的纪录,由于缺乏零件的缘故,到了1937年12月南京沦陷时,剩下的飞机已经无法继续操作。

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