首页 >  专题 >  P2V/P-2“海王星”

P2V/P-2“海王星”

P-2海王星巡逻机(英文:P-2 Neptune)是美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡逻机,被世界许多国家所采用,主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战,该机可以外加2具喷气引擎达成螺旋桨和喷气双引擎模式,低速巡航时可以只启动螺旋桨系统,高速时则同时启动4具引擎。

P2V/P-2“海王星”介绍

结构特点

直翼; 收放式起落架; 两台被整流罩严密包裹的发动机; 翼尖油箱。

研制历程

带着要让这种飞机拥有最大航程和最大续航时间的想法,洛克希德公司的“织女星(Vega)”分公司研制出了“海王星”,它有着高展弦比机翼和两台当时最新的R-3350星形发动机。由于洛克希德公司的注意力集中在其他高优先级项目如P-38和“文图拉(Ventura)”上,直至战争的最后几个月,原型机XP2V-1“海王星"才终于飞上了天空。除了前面提到的特点外,这种飞机还带有大型富勒襟翼(这使它有很好的短场性能)、一个宽敞的武器舱和两个自卫炮塔。

1947年3月,首批838架“海王星”交付美国海军,它们成为1960年西方国家主要的空中预警平台。1962年,“海王星”被更名为P-2,它的生产型有7种子型,是卓越的海上巡逻飞机。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直升机”也在越南战争中为美国空军和美国陆军发挥了巨大作用。美国海军的最后一批SP-2H“海王星”于1978年4月退役。

使用情况

P-2是西方国家第一种专门为海上巡逻设计的特种陆基型飞机,主要作战内容包括反潜攻击,对舰船的空中预警,夜间对海面目标的攻击,鱼雷攻击和布雷等等。原型3号机曾撤去武装,添加了辅助油箱并对机头进行流线形改装,创造了直线飞行距离18085公里的世界记录。后来参加了福克兰群岛战争。

1947年3月,首批838架“海王星”交付美国海军,它们成为1960年西方国家主要的空中预警平台。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直升机”也在越南战争中为美国空军和美国陆军发挥了巨大作用。 曾有部分飞机出口澳大利亚、日本、英国、荷兰、葡萄牙、加拿大、阿根廷、巴西及中国台湾。日本仿制型号称P-2J。

P2V/P-2“海王星”技术数据

名称:P2V/P-2“海王星”

首飞时间:1945年5月17日

服役时间:1947年4月

生产单位:洛克希德公司

气动布局:平直翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

P2V-3

武器装备

(1)内置武器:六门固定安装的加农炮,2门安装在炮塔上的加农炮,以及两挺勃朗宁0.5英寸机枪;

(2)最大载弹量:炸弹舱和翼下挂架一共可携带3629千克(8000磅)炸弹/火箭弹/深水炸弹。

技术数据

乘员:7人

机长: 23.7米

翼展: 30.48米

机高: 18.58米

空重: 15,833千克

发动机:两台莱特R-3350-26发动机

最大起飞重量: 29,075千克

性能数据

最大飞行速度: 539千米每小时

最大航程: 6,288千米

网友评论