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UO/FU双翼观察机

 沃特公司的UO飞机,是沃特VF-7/9的改进型观察机,20世纪20年代早期大量生产。该机最初是作为战斗机设计的,但是到第一架UO-1原型机试飞时,性能更佳的飞机已经出现,因此,这种飞机被重新设计为不装备武器的观察机。除了莱特星形发动机和新的尾翼面以外,UO和VE的不同还在于它的更流线型的机身和更大的位于机首的驾驶舱。

UO/FU双翼观察机介绍

结构特点

双翼;星形发动机;头靠;轮子或浮筒。

使用情况

1922年-1923年,配备了浮筒的UO-1开始取代VE机型进入作战部队,同时还有专门加强了弹射起飞装置的UO-1V。

另有一些UO-1配备了拦阻钩以备在航空母舰上使用。在生产了141架UO-1后,美国海军于1926年订购了20架非常相似的单座水上战斗机FU-1。

作为被美国军方购买的最后一种第一次世界大战风格的、用金属和木头制成的飞机,FU-1被分配给VF-2B中队,于1927年10月-1928年6月间,在12艘战列舰上扮演战斗机的角色。所有的FU-1在1932年以前均已退役。

UO/FU双翼观察机技术数据

首飞时间:1922年

服役时间:1927年

退役时间:1929年

研发单位:美国沃特公司

气动布局:双翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

UO-1

武器装备

(1)内置武器:机身上部整流罩中固定安装两挺勃朗宁0.3英寸机枪(仅FU-1)。

技术数据

乘员:2人

机长: 8.65米

翼展: 10.46米

机高: 2.71米

空重: 678千克

发动机:莱特J-3发动机

最大起飞重量: 1,046千克

性能数据

最大飞行速度: 198千米每小时

最大航程: 637千米

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