首页 >  专题 >  麦道DC-9

麦道DC-9

美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。2009年月29日,根据《商业周刊》的统计,麦道DC-9被认为是事故率较高的客机机型,它的致命事故间隔时间为106.9万小时。

麦道DC-9简介

DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼 。

DC-9由道格拉斯飞机公司(后来合并为麦克唐纳·道格拉斯公司)在1960年代研发的双发中短程单走道民航客机。当时民航机市场需要一种低噪音中型客机来满足适于在小型机场和中短程航线的需求。DC-9外形最大的特点就是机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机以及呈T型垂直尾翼和水平 尾翼。是以波音公司的波音737为市场竞争对手。

DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,有5架原型机投入试飞,1965年11月23日获美国联邦航空局的型号合格证,1965年12月8日交付投入运营。DC-9从1965年开始生产至1982年停产,总共生产并交付976架。DC-9由其衍生型MD-80所替代(1977年10月开始研制时称DC-9超80)。DC-9型飞机衍生机型为MD-80、MD-90等系列。

麦道DC-9基本信息

麦道DC-9客机

生产公司 道格拉斯(已被并购)

首次飞行 1965年2月25日

使用状态 1982年停产(制造技术已流失)

主要用户 美国西北航空

生产年份 1965年-1982年

生产数量 976架

单位造价 $4850万美金

衍生机型 麦道MD-80/90 DC-9-10 DC-9-21 DC-9-30 DC-9-40 DC-9-50

网友评论